وحدة الإطفاء الكروية الجوية القابلة للإسقاط عبر الطائرات بدون طيار
تُعد وحدة الإطفاء الكروية الجوية القابلة للإسقاط نظامًا تكتيكيًا مضغوطًا مصممًا لتوفير استجابة سريعة ودقيقة في المراحل الأولى من الحريق، وخاصة في المواقع المرتفعة أو المغلقة أو ذات الوصول المحدود. تُطلق هذه الوحدة بواسطة طائرات بدون طيار من نوع Multirotor أو VTOL، وتُعد فعالة في إخماد حرائق الفئة A وB وC في بيئات مثل المخازن المؤتمتة، الغابات، الواجهات الخارجية للمباني العالية، أو المنشآت الكيميائية.
الوصف التفصيلي للمنتج
تعتمد الوحدة تصميمًا كرويًا انسيابيًا وهيكلًا خارجيًا من مركب مقاوم للحرارة والصدمات، معزز ميكانيكيًا لتحمل الاهتزاز الحراري والضغط أثناء الطيران والإسقاط.
يبلغ وزن الوحدة 2 كجم، وتُعبأ إما بـ:
مسحوق جاف: مناسب لحرائق الفئة A (مواد صلبة)، B (سوائل قابلة للاشتعال)، وC (كهربائية)
عامل مائي: مناسب لحرائق الفئة A على الأسطح المكشوفة أو المرتفعة الحرارة
آليات التفعيل الثلاث (وفق نوع المهمة):
حساس ضوئي داخلي: يُفعّل تلقائيًا عند التعرض لضوء اللهب الكثيف
تفجير بالاصطدام: يعمل عند ملامسة الأسطح الساخنة أو الأرضية
تأخير موقّت: قابل للبرمجة لتفعيل متزامن عند تنفيذ إسقاط متعدد الوحدات
يتم توزيع مادة الإطفاء عند التفعيل بزاوية شعاعية كاملة 360 درجة، لتكوين سحابة إخماد كثيفة تغطي أكثر من 6 م² حول نقطة التأثير.
تتكامل الوحدة مع أنظمة الملاحة الجوية الذاتية باستخدام SLAM (التحديد الذاتي للموقع ورسم الخرائط)، لتسمح للطائرات بدون طيار بالتحليق التلقائي داخل بيئات معيقة أو بدون تغطية GPS، مثل المخازن أو المنشآت المغلقة.
كما تدعم أنظمة التوجيه الذكي باستخدام الذكاء الاصطناعي (AI)، حيث يتم كشف مصادر الحريق عبر كاميرات حرارية وبصرية عالية الدقة، مما يُمكّن من توجيه الإسقاط بشكل ذاتي نحو مناطق الاشتعال الفعلي.
جميع مكونات الوحدة، بما في ذلك الغلاف والمادة الفعالة، متوافقة مع معايير NFPA 18، 2001، 2010، ومعتمدة وفقًا لمواصفات UL، وتُتاح إمكانية التخصيص في المواد، الهيكل، أو حساسية الصمامات حسب طبيعة التشغيل الميداني.
المواصفات الفنية
| البند الفني | القيمة |
| الوزن الإجمالي | 2 كجم |
| نوع مادة الإطفاء | مسحوق جاف / عامل مائي |
| تصنيف نوع الحريق | الفئة A / B / C (حسب NFPA) |
| مساحة التغطية | أكثر من 6 متر مربع |
| آليات التفعيل | حساس ضوئي / اصطدام / مؤقت زمني |
| نمط التوزيع عند التفعيل | انفجار شعاعي 360 درجة |
| مادة الغلاف الخارجي | مركب مقاوم للحرارة والصدمات |
| طريقة النشر | إسقاط رأسي من طائرة بدون طيار |
| توافق الطائرات | Multirotor و VTOL |
| سرعة الطيران | حتى 90 كم/ساعة (1.5 كم/دقيقة) |
| مدة الطيران للدوريات | 30–60 دقيقة |
| نظام التوجيه والكشف | ذكاء اصطناعي (AI) + مستشعرات حرارية/بصرية |
| نظام الملاحة | SLAM (توجيه ذاتي بدون GPS) |
| الامتثال الفني | NFPA 18 / 2001 / 2010 + مواد معتمدة UL |
ميزات المنتج
تصميم كروي مضغوط ومقوّى
يسمح بالنقل الجوي الآمن، مقاوم للاهتزاز والحرارة العالية.استجابة متعددة الأنواع للحرائق
دعم كامل لحرائق المواد الصلبة والسوائل والأنظمة الكهربائية.نظام تفعيل مرن
يدعم التفعيل البصري، بالاصطدام، أو بتوقيت مبرمج للمهمات المنسقة.تكامل ذكي مع أنظمة الطائرات بدون طيار
تحديد دقيق لمصادر اللهب عبر الذكاء الاصطناعي والكشف الحراري.ملاحة آلية بدون GPS
يمكنها العمل ضمن المنشآت المغلقة أو البيئات ذات العوائق.مطابقة معايير السلامة الدولية
متوافق مع مواصفات NFPA ومعتمد من UL، مناسب للاستخدام المدني والصناعي.
مجالات الاستخدام
الاستجابة الذاتية لحرائق المخازن المؤتمتة
انتشار وحدات عبر طائرات بدون طيار لكشف وتثبيط بؤر الاشتعال قبل تطورها.التحكم في حواف حرائق الغابات
عزل مناطق الجمر أو النيران الطرفية في التضاريس الصعبة.المنشآت الصناعية ذات الخطورة العالية
فعالة في منشآت تخزين الوقود أو المواد الكيميائية أو المعدات الحساسة.الواجهات الخارجية للمباني المرتفعة
تغطي نقاط لا تصل إليها السلالم أو الفرق الأرضية.الضربة الأولى للسيطرة الأولية
لتأخير انتشار الحريق قبل وصول وحدات الإطفاء الأرضية.
تخصيص، تصميم، حلول تطبيقية
دع خبراء Flarenix يساعدونك
تم تطوير نظام إطفاء حرائق المطابخ من Flarenix وفقًا لمعايير NFPA و UL. يمكن استخدامه على نطاق واسع في المطابخ في الفنادق والمطاعم والمدارس وغيرها.
- خدمة الدعم العملاء لدينا هي الأفضل في المجال، بتقييم رضا العملاء 100%.
- نقدم تقديرات مجانية للتثبيت.
- نقدم تقديرات مجانية للإصلاح.
- نقدم تقديرات مجانية لتصميم الأنظمة المخصصة.
- نقدم أسعار مجانية للمنتجات أو القطع الغيار.
- نقدم دعمًا فنيًا عن بُعد مجانًا.
والمزيد!!!